博客

以创新政策推动高性能建筑发展

虽然城市仅占地球陆地面积的2%,却消耗着全球2/3以上的能源,并排放了全球70%以上的二氧化碳。许多城市都认识到他们的碳足迹并已做出了减排承诺,对特定部门进行排放审计以确定减排目标。同时,绝大多城市已经看到,既有建筑物...

阅读全文

利用清洁能源 科罗拉多州电力用户将节省更多用电成本

近期,Xcel Energy公司科罗拉多能源计划成为了全美热点新闻。该计划将利用可再生能源结合电池储能技术替代一座老旧燃煤电厂,保证为电力用户节约超过2亿美元的用电成本。全美各地电力公司纷纷转变以化石燃料发电为主的传统运营...

阅读全文

推动通勤方式变革:行为经济学如何影响出行选择

你是否考虑过,你上下班的通勤方式是否是最便宜、最快捷和最环保的选择?全美国有超过85%的通勤者选择自驾——这是为什么?当今社会对自驾车的固有观念根深蒂固,使人们常常忽略了自驾车模式存在的一些客观缺陷:成本高,交通...

阅读全文

落基山研究所为俄亥俄州电费设计改革提供行动建议

电费是电力用户需要承担的发电和输配电成本。传统上,每个季度、每天、每小时的用电成本,以及各地区或各类用户的电价均以平均数方式计算。然而,这一计算方式正越来越多地被分时计价的方式所代替。这是因为后者可以更准确地反...

阅读全文

报告发布:建筑电气化脱碳

7000万美国家庭和企业通过场地内燃烧天然气、石油或丙烷为建筑提供热力和生活热水,每年因此产生5.6亿吨二氧化碳排放,这相当于全美排放总量的10%。但在电网越来越清洁的今天,我们有机会用电力来满足我们建筑的所有能源需求,...

阅读全文

落基山研究所与Uber合作推广共享电动车出行服务

2015年9月,落基山研究所与德克萨斯州奥斯汀市展开了合作,通过推广商业化的新型出行解决方案来改革该市的交通出行系统。双方正致力于共同开发创新的通勤解决方案,推动共享电动汽车车队的部署,并积极探索自动驾驶汽车和城市...

阅读全文

落基山研究所印度项目启动“城市出行实验室”计划

2016年3月,落基山研究所联合创始人兼首席科学家卢安武首次与印度政府官员会面并寻求合作机会时,印度已经开始尝试将可再生能源与绿色交通方面的雄心转化为实际行动。2年多后的今天,印度继续正朝着自己的宏伟目标前进,而落基...

阅读全文
 1 2 3 4 >  末页